Analyzing the experience and interpretation of aviation industry activists on the challenges of developing the commercial aviation industry in Iran

Document Type : Extracted from the dissertation

Authors

1 Associate Professor of Social Sciences, Yazd University, Yazd, Iran.

2 PhD candidate of social sciences, Yazd University, Yazd, Iran

Abstract

Airline industry is one of the important factors in economic, social, political and cultural development and one of the most important indicators of economic growth of any country. In addition to being the driver of other sectors of the national economy, this industry has social benefits due to its role in increasing consumer welfare and cultural development of nations. Considering the economic, social and political dimensions of this industry,This article with a pathological view of Iran's aviation industry during the last half century, tries to examine the challenges and obstacles to the development of Iran's commercial airlines industry. Based on this, the main question of the research is, how do the actors and activists of the aviation industry understand and interpret the challenges and obstacles to the development of this industry? And what do they know about its bases and reasons? The method of qualitative research was done by thematic analysis. The interviewees were selected by purposive sampling method; And in the next step, basic information was extracted using the maximum diversity method. Data were collected through semi-structured individual interviews. Data analysis was done by thematic method. For this purpose, descriptive coding was done first, followed by interpretive coding. In this way, the extraction of meaning units, coding, categorization and finally access to core categories or themes of the events were done. From the analysis of the interviews, 48 concepts and 12 categories were obtained from the extracted concepts, and 4 core categories were counted among the categories. Based on the findings of the research, low strategic literacy, politicization, monopolistic globalization and Sanction of the airline industry are the most important challenges and obstacles to the development of the industry from the point of view of activists and activists of this industry.

Keywords

Main Subjects

References

بوردیو، پی‌یر (1395)، ساختارهای اجتماعی اقتصاد، ترجمه حسن چاوشیان، تهران، موسسه عالی پژوهش‌های تامین اجتماعی.
جمسی، یوسف، قاسمی، محمد، یوسفیان، علی (1384)، مباحثی در باب نظریه انتخاب عمومی: (دیدگاه نهادی به سیاستگذاری عمومی)، تهران: مجلس شورای اسلامی، مرکز پژوهش‌ها.
چنگیری، علی، تورانی، حیدر (1400)، واکاوی موانع و چالش‌های سیاستگذاری آموزشی حوزۀ حمل و نقل هوایی (مورد مطالعه: دانشکدۀ صنعت هواپیمایی)، فصلنامه سیاست‌نامه علم و فناوری، دوره 11، شماره1، صص 129-139.
دانشگاه صنعتی امیرکبیر (1398)، برنامه راهبردی صنعت حمل و نقل هوایی جمهوری اسلامی ایران، خلاصه مدیریتی.
سلامی، حسین، علوی، سیدمحمد (1396)، طراحی مدیریت الگوی راهبردی نظام هوانوردی در فضای جمهوری اسلامی ایران، فصلنامه مطالعات دفاعی راهبردی، سال پانزدهم، شماره 68، صص 5-26.
ضرابی، اصغر و محمدی، جمل و سقایی، محسن (1388)، چالش‌های صنعت حمل و نقل هوایی ایران (مطالعه موردی ترافیک هوایی اصفهان)، مجله جغرافیا و برنامه‌ریزی محیطی، سال 20، شماره 33، صص 23-44.
عابدی جعفری، حسن؛ تسلیمی، محمد سعید؛ فقیهی، ابوالحسن؛ شیخ‌زاده، محمد (1390)، «تحلیل مضمون و شبکه مضامین روشی ساده و کارآمد برای تبیین الگوهای موجود در داده‌های کیفی»، فصلنامه اندیشه مدیریت راهبردی، سال پنجم، شماره دوم، شماره پیاپی 10، صص 151-198.
عطروش، عباس (1386)، تاریخچه‌ی هواپیمایی بازرگانی در ایران، تهران، انتشارات روشنگران و مطالعات زنان، چاپ اول.
گلشن خواص، رضا، فوری، حمیدرضا، احمدی فینی، علیرضا، خسروی، خسرو، خاتم‌زاده دهبنه، یاسر (1400)، بررسی لایحه بودجه 1401 کل کشور (61): بخش حمل و نقل، مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، دفتر مطالعات زیر بنایی، گروه حمل ونقل، شماره مسلسل 18091.
مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی (1400)، واکاوی راهبرد اصلاح شبکه حمل ونقل هوایی کشور، دفتر مطالعات زیربنایی، شماره مسلسل 18060.
مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی (1398)، گزارش فراتحلیل چالش‌های حمل و نقل هوایی، دفتر مطالعات زیربنایی، شماره مسلسل 16414.
نیک‌نژاد، مهدی، هژبر کیانی، کامبیز، سرلک، احمد، خوشنویس، مریم (1400)، اثر ارزش افزوده صنعت حمل و نقل هوایی بر اشتغال این صنعت، مجله پژوهش‌های برنامه و توسعه، دوره2، شماره7، صص 72-98.
Almas Heshmati, Jungsuk Kim (2016), Efficiency and Competitiveness of International Airlines, Springer Science & Business Media Singapore.
Hafeez, u, Deen, Saleem Arshad(2007), CHALLENGES FOR THE COMMERCIAL AIRLINE INDUSTRY IN PAKISTAN, Market Forces Research Journal, Volume 2, No 4, pp1-9.
IATA (2014), Aviation benefits beyond borders.
IATA (2019), Aviation Benefits Report.
ICAO (1973), Annual Report of the Council -1973, A.21.REP.9085.EN. pdf.
ICAO (2023), Presentation of 2021 Air Transport statistical results, available at:https://www.icao.int/sustainability/WorldofAirTransport.
John Wensveen (2012), THE AIRLINE INDUSTRY: Trends, Challenges, Strategies, Leadership and Policy Seminar Series, the University of Sydney, Australia.
Peter P. Belobaba (2002), the Airline Industry Since 9/11: Overview of Recovery and Challenges Ahead, MIT Global Airline Industry Program, Washington, DC.
Xiaowen Fu a, Anming Zhang b, Zheng Lei (2012), Will China’s airline industry survive the entry of high-speed rail?, Research in Transportation Economics, Volume 35, Issue 1, Pages 13-25.

Files

Share

How to cite

Statistics